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2004年12月12日
だいたい面が出たかなあ。
[ 投稿者 : fratdrive ブログ : [ f ]原動機Blog カテゴリー : スタリオンの旅路 ]
2004年12月11日(土)整備記録
エンジン始動。前回(11月27日)同様、最初、片肺気味(←正確には、四気筒のうちのどれかが、ときどきしか爆発しないのだが、面倒なので、ふだんこう表現している)。
パテ研ぎの続き。
10時頃、作業開始前、前回パテ盛りの状態。

作業風景。

14時頃。だいたい面が出た、と思う。

が、細部がこんな感じ。パテで埋めることに。

パテ盛り後。相変わらず下手だが、これでも上手くなったんです。ほんとうは一方向にできればいいのだが、細かいとこを埋めようとすると。パテをこねて短時間の勝負だから、焦ってしまうし。

今日はおしまい。15時には作業終了、16時撤収完了。夏だとあと1回研げるけど、いまは日の暮れが早いから。無理はしない。
ところで、エキマニ側のボルトからオイルが漏れ、そこから白煙が上がっている。以前から時々あるのだ。だいたい、しばらくするとおさまる。ま、これも復活後はみてやらないと。

⇒この記事をふくむカテゴリー [ スタリオンの旅路 ] もどうぞ。
2004年12月11日(土)整備記録
エンジン始動。前回(11月27日)同様、最初、片肺気味(←正確には、四気筒のうちのどれかが、ときどきしか爆発しないのだが、面倒なので、ふだんこう表現している)。
パテ研ぎの続き。
10時頃、作業開始前、前回パテ盛りの状態。
作業風景。
14時頃。だいたい面が出た、と思う。
が、細部がこんな感じ。パテで埋めることに。
パテ盛り後。相変わらず下手だが、これでも上手くなったんです。ほんとうは一方向にできればいいのだが、細かいとこを埋めようとすると。パテをこねて短時間の勝負だから、焦ってしまうし。
今日はおしまい。15時には作業終了、16時撤収完了。夏だとあと1回研げるけど、いまは日の暮れが早いから。無理はしない。
ところで、エキマニ側のボルトからオイルが漏れ、そこから白煙が上がっている。以前から時々あるのだ。だいたい、しばらくするとおさまる。ま、これも復活後はみてやらないと。
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at 10:32:45 | この記事のURL |
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