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世界初のスクーター"Autoped"(1918年モデル) - 陸海空ファンビークル
初体験「水陸両用サイクル」 - 陸海空ファンビークル
世界最小ヘリ「GEN H-4」 - 陸海空ファンビークル
Airboat(エアボート)動画いろいろ - 陸海空ファンビークル
[ f ]原動機Blog -> 陸海空ファンビークル 最新タイトル5件
一人乗りの水上自転車"Performance Water Cycle" - 陸海空ファンビークル世界初のスクーター"Autoped"(1918年モデル) - 陸海空ファンビークル
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[ f ]原動機Blog -> 陸海空ファンビークル (新着順一覧)
2008年12月10日
一人乗りの水上自転車"Performance Water Cycle"
2008年12月01日
世界初のスクーター"Autoped"(1918年モデル)
2008年04月01日
初体験「水陸両用サイクル」
[ 投稿者 : fratdrive ブログ : [ f ]原動機Blog カテゴリー : 陸海空ファンビークル ]
とりあえず動画貼り。詳細あとで書きます。
[mooom]
[YouTube版]
[ 記事全文 ]
とりあえず動画貼り。詳細あとで書きます。
[mooom]
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2008年03月20日
世界最小ヘリ「GEN H-4」
[ 投稿者 : fratdrive ブログ : [ f ]原動機Blog カテゴリー : 陸海空ファンビークル ]
[YouTube - Gen H-4 Helicopter]
[YouTube - mini helicopter (driver)GEN H-4 超迷?直升機]
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松本市笹賀の「GENコーポレーション」(柳沢源内社長)が開発した一人乗りのヘリコプター「GEN H-4」が、世界最小のヘリコプターとしてギネスブックに認定された。これは面白い。ということで動画発見。
ヘリは高さが2・5メートル、重さは約70キロ。10馬力のガソリンエンジン4基で長さ4メートルのローター2枚を回転させる。エンジンはローターの直下にある。連続飛行時間は30分、時速約90キロの性能があるという。
操縦者は座った姿勢でエンジン部分から下に延びる操縦かんを両手で操作する。農業や災害救助での利用を想定している。価格は約400万円。
航空法の規定により、国内では私有地の外で飛ぶことはできない。
柳沢さんは「外国での販売実績を重ね、日本で広く利用できるよう規制緩和を目指したい。スクーターのように手軽に空を飛んでいる様子を見てみたい」と話している。
〜信濃毎日新聞(3月15日付)
[YouTube - Gen H-4 Helicopter]
[YouTube - mini helicopter (driver)GEN H-4 超迷?直升機]
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2008年03月07日
Airboat(エアボート)動画いろいろ
[ 投稿者 : fratdrive ブログ : [ f ]原動機Blog カテゴリー : 陸海空ファンビークル ]
コチラでAirboat動画を1つ貼りましたが、ほかにもいろいろあります。
エアボートというかモータパラ的。
[YouTube : Airboat second test 6-20-06 21 MPH (video) ]
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コチラでAirboat動画を1つ貼りましたが、ほかにもいろいろあります。
エアボートというかモータパラ的。
[YouTube : Airboat second test 6-20-06 21 MPH (video) ]
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2008年03月03日
自作の「空飛ぶ自動車」(津市香良洲町)
[ 投稿者 : fratdrive ブログ : [ f ]原動機Blog カテゴリー : 陸海空ファンビークル ]
きのう「ザ!鉄腕!DASH!!」を見てたら、三重県津市香良洲町にULP(ウルトラライトプレーン=超軽量動力機)の飛行場があって、そこで自動折り畳み式の翼を搭載した「空飛ぶ自動車」の製作に取り組んでいる方がいる。DASH WEB「過去の放送内容」によると、ブシカさんという方のようだ。
空飛ぶ自動車といえば岐阜県工業会の「ミラクルビークル」もある。わりかし近所でもあるし、なにか関連があるのだろうか。…気になります。
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きのう「ザ!鉄腕!DASH!!」を見てたら、三重県津市香良洲町にULP(ウルトラライトプレーン=超軽量動力機)の飛行場があって、そこで自動折り畳み式の翼を搭載した「空飛ぶ自動車」の製作に取り組んでいる方がいる。DASH WEB「過去の放送内容」によると、ブシカさんという方のようだ。
空飛ぶ自動車といえば岐阜県工業会の「ミラクルビークル」もある。わりかし近所でもあるし、なにか関連があるのだろうか。…気になります。
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2007年12月22日
後方に前進するクルマ
[ 投稿者 : fratdrive ブログ : [ f ]原動機Blog カテゴリー : 陸海空ファンビークル ]
ポーランドにて、後ろ向きにドライブするために作られたクルマ。フレーム車だったらできるわな、ボディを前後逆につければ。
[ 記事全文 ]
ポーランドにて、後ろ向きにドライブするために作られたクルマ。フレーム車だったらできるわな、ボディを前後逆につければ。
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2007年11月13日
V8エンジン付の椅子(Barstool)
[ 投稿者 : fratdrive ブログ : [ f ]原動機Blog カテゴリー : 陸海空ファンビークル ]
カスタムカーショーSEMA 2007に登場した、運転できる椅子(スツール)。バカバカしくて最高
[AutoBlog, via TechEBlog]
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カスタムカーショーSEMA 2007に登場した、運転できる椅子(スツール)。バカバカしくて最高[AutoBlog, via TechEBlog]
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2007年11月06日
現代に甦ったプロペラ自動車:Helicron No. 1
[ 投稿者 : fratdrive ブログ : [ f ]原動機Blog カテゴリー : 陸海空ファンビークル ]
うおおおーこれにはシビれた
こんなのが作りたかったんだ
1900年代のフランスは飛行機開発に多額の費用を投じたんだとか。で、プロペラパワーが乗り物を動かすのに最も効率的な手段と信じて、アントレプレナーらがプロペラカーを造ったんだと。プロペラ駆動車のこのHelicron No. 1は1932年製。フランスの納屋で2000年に発見されたモノで、1930年代からオーナーによって放置されていたらしい。発見されたときにはフルレストアが必要な状態だったものの、オリジナルパーツの大半を使ってリビルド。後輪操舵を可能にするためにフレームを前後逆にしたが、シャーシ、サスペンション、そしてブレーキはオリジナル。車重1,000ポンド(453kg)のHelicronには1980年代シトロエンGSの4気筒エンジンが積まれ、巨大な木製プロペラによって75mph(時速120km!)のトップスピードにまで達するとのこと。
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うおおおーこれにはシビれた
1900年代のフランスは飛行機開発に多額の費用を投じたんだとか。で、プロペラパワーが乗り物を動かすのに最も効率的な手段と信じて、アントレプレナーらがプロペラカーを造ったんだと。プロペラ駆動車のこのHelicron No. 1は1932年製。フランスの納屋で2000年に発見されたモノで、1930年代からオーナーによって放置されていたらしい。発見されたときにはフルレストアが必要な状態だったものの、オリジナルパーツの大半を使ってリビルド。後輪操舵を可能にするためにフレームを前後逆にしたが、シャーシ、サスペンション、そしてブレーキはオリジナル。車重1,000ポンド(453kg)のHelicronには1980年代シトロエンGSの4気筒エンジンが積まれ、巨大な木製プロペラによって75mph(時速120km!)のトップスピードにまで達するとのこと。
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2007年11月04日
[Drymer v0.5]未来の電動アシスト三輪車
[ 投稿者 : fratdrive ブログ : [ f ]原動機Blog カテゴリー : 陸海空ファンビークル ]


オランダのDrymer社が開発したこの電動アシスト三輪車Drymer v0.5、250wのモーターによって時速25kmのスピードが出るそうです。カーブでは2つの前輪は傾斜する仕組み。モーターのアシスト具合は調整可能とのこと。いまは実験段階ですが、8700ドル(約100万円)での市販を考えているらしく。
ちょっと手が出ませんねー。でも乗ってみたいなー
via Bornrich.org
■追記:動画があったので貼っておきます。ますます乗りたいぞ
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オランダのDrymer社が開発したこの電動アシスト三輪車Drymer v0.5、250wのモーターによって時速25kmのスピードが出るそうです。カーブでは2つの前輪は傾斜する仕組み。モーターのアシスト具合は調整可能とのこと。いまは実験段階ですが、8700ドル(約100万円)での市販を考えているらしく。
ちょっと手が出ませんねー。でも乗ってみたいなー
via Bornrich.org
■追記:動画があったので貼っておきます。ますます乗りたいぞ
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